Ölverlust am Fox RP23, RP2 und Triad: Kein Grund zur Panik!

Wenn du merkst, dass dein Fox RP23, RP2 oder Triad Dämpfer Öl am Versteller verliert oder die Federung plötzlich unkontrolliert ausfedert, kann das beunruhigend sein. Schließlich ist der Dämpfer ein zentrales Element deines Mountainbikes, und ein Defekt könnte potenziell dein Fahrerlebnis erheblich beeinträchtigen. Aber keine Sorge, ein solcher Ölverlust bedeutet nicht das Ende deiner Dämpfer-Performance – und schon gar kein Todesurteil für dein Bike.

Ursachen und Folgen des Ölverlusts

Ein Ölverlust an der Verstellereinheit eines Fox Dämpfers weist meist auf eine beschädigte Öldichtung hin. Diese Dichtung, so klein und unscheinbar sie auch sein mag, erfüllt eine essenzielle Funktion: Sie hält das Dämpfungsöl in der Kartusche und sorgt dafür, dass es nicht durch die Verstellereinheit austritt.

Mit der Zeit und nach vielen Kilometern auf dem Trail kann sich diese Dichtung jedoch abnutzen. Besonders ältere Dämpfermodelle wie der Fox RP23, RP2 und Triad sind davon betroffen, da die Dichtung im Laufe der Jahre spröde wird und ihre Dichtfunktion verliert. Die Folge: Das Dämpfungsöl tritt aus, der Dämpfer verliert seine Funktion und federt möglicherweise unkontrolliert aus.

Weitere betroffene Modelle: Fox DPS und Fox CTD

Aber nicht nur die älteren Modelle wie der RP23 oder RP2 sind anfällig für diesen Defekt. Auch modernere Modelle wie der Fox DPS und Fox CTD können von einem Ölverlust an der Verstellereinheit betroffen sein. Der Defekt tritt oft schleichend auf, sodass man ihn zunächst nur an einem minimalen Ölfilm erkennt. Ignoriert man dieses Warnzeichen jedoch, kann der komplette Ölverlust folgen, was die Dämpfungsleistung erheblich beeinträchtigt.

Die Lösung: Professioneller Dämpferservice bei ForkFlirt

Wenn dein Dämpfer Öl verliert, ist ein professioneller Service unerlässlich. Ein Austausch der Dichtung und ein kompletter Ölwechsel sind notwendig, um die volle Funktionalität deines Dämpfers wiederherzustellen. Bei ForkFlirt bieten wir einen umfassenden Dämpferservice an, der genau auf solche Probleme spezialisiert ist.

Im Rahmen unseres Komplettservices wird dein Dämpfer komplett zerlegt, gründlich gereinigt und mit neuen Dichtungen versehen. Besonders die betroffene Öldichtung wird durch ein hochwertiges Ersatzteil ersetzt, das speziell für lange Haltbarkeit und maximale Dichtwirkung ausgelegt ist. Frisches Dämpfungsöl und der korrekte Stickstoffdruck sorgen dafür, dass dein Dämpfer nach dem Service wieder wie neu funktioniert – oder sogar besser!

Verbesserte Performance nach dem Service

Viele Biker berichten, dass sich ihr Dämpfer nach einem Service bei uns besser anfühlt als je zuvor. Das liegt daran, dass wir nicht nur die defekte Dichtung ersetzen, sondern auch den Dämpfer insgesamt auf den neuesten Stand bringen. Durch die präzise Justierung und das frische Öl wird die Dämpfungscharakteristik optimiert, was zu einem spürbar verbesserten Fahrgefühl führt. Dein Dämpfer reagiert wieder direkt auf Unebenheiten, absorbiert Schläge effizient und bietet dir die Kontrolle, die du für anspruchsvolle Trails brauchst.

Warum du deinen Dämpfer nicht selbst reparieren solltest

Der Austausch der Dichtungen und das Befüllen mit Stickstoff und Öl erfordert spezielles Werkzeug und Fachwissen. Eine unsachgemäße Reparatur kann nicht nur dazu führen, dass der Dämpfer weiterhin Öl verliert, sondern auch die Sicherheit deines Bikes gefährden. Deshalb ist es ratsam, den Dämpferservice einem erfahrenen Fachmann zu überlassen. Bei ForkFlirt übernehmen wir diese Arbeit für dich, sodass du dich voll und ganz auf deine nächste Fahrt konzentrieren kannst.